Em Projecto
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Sinalização Principal Alta de Circulação e manobras

Esta imagem representa o típico sinal de circulação e manobra Português com todas as possibilidades de colocação de placas de informação e aspectos luminosos. É um sinal moderno que a Refer iniciou a sua colocação na rede ferroviária Portuguesa na segunda metade da década de 90. São mais uns objectos que pretendemos incrementar nos cenários do Trainz2004.
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Sinalização Principal Baixa de Circulação e manobras


A sinalização Baixa faz parte de um projecto, que tem como finalidade o grande acrescento e incremento de objectos para a construção de cenários tipicamente Portugueses. Estes sinais são normalmente colocados em locais onde não seja possível colocar sinalização alta, ou por motivos de gabarito ou de visionamento para o maquinista.
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Caixas de ligação para Sinalização Baixa

Estas caixas estão sempre colocadas junto da sinalização Principal Baixa e tem as mesmas funções que os que se encontram nos Sinais Altos. De forma a que os cenários sejam o mais fieis possíveis, pensamos que seria bom que estes objectos também fossem modelados, assim optamos por colocar este objecto independente do sinal para que a sua manipulação seja mais livre e ao gosto do creador.
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Caixas de impedância Efacec para a Sinalização

Estas caixas fazem parte de todo o tipo de sinalização que tenha corrente eléctrica, podem ser sempre encontradas em diversos o pontos da via férrea e normalmente são sempre colocadas na sua lateral (Banqueta da Via). O construtor é a Efacec e desde já muitos anos que fazem parte dos objectos da ferrovia nacional.
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Topos de Via Refer em betão armado

Estes topos fazem parte dos objectos que podemos encontrar nas estações portuguesas. Iniciaram a sua implantação em betão armado pela Refer e tem como finalidade proteger as linhas terminais. Normalmente são encontrados em vias de parqueamento.
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Sinais Indicadores de Aproximação a Sinais Principais, Sinais Avançados e Sinais de Bifurcação



Estes Sinais são aplicados sempre antes da sinalização, indicando ao maquinista a distância a que se encontra o referido sinal ou Bifurcação. São Colocados aos 300 metros, 200 metros e 100 metros.