Motor | |||
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Diâmetro / Curso | 101 mm x 73 mm | ||
Cilindrada | 1.170 cc³ | ||
Potência | 72 kW (98 cv às 7.000 rpm | ||
Binário máximo | 115 Nm às 5.500 rpm | ||
Taxa de compressão | 10,31,0:1 | ||
| Injecção electrónica na admissão/gestão digital do motor: Bosch Motronic MA 2,4 e ignição dupla | ||
| Catalisador de circuito fechado de 3 vias | ||
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| 4,5 l | ||
| 6,0 l | ||
| Gasolina sem chumbo. Minimo 91 octanas. | ||
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| 12 V / 12 Ah | ||
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| Caixa de 6 velocidades | ||
| Veio de transmissão | ||
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| Telelever BMW Motorrad ; 41 mm diâmetro exterior do tubo fixo, amortecedor central. Regulável mecanicamente em 5 posições. | ||
| Monobraço em aluminio fundido com BMW Motorrad Paralever, suspenção regulável hidraulicamente. | ||
| 190 mm / 200 mm | ||
| 1.520 mm | ||
| 110 mm | ||
| 62,9° | ||
Jantes | Aluminio | ||
Aro dianteiro | 2,50 x 19 | ||
Aro traseiro | 4,00 x 17 | ||
Pneu dianteiro | 110/80 - ZR 19 | ||
Pneu traseiro | 150/70 - ZR 17 | ||
Travões dianteiros | Sistema de travões EVO com disco flutuante duplo, 305 mm diâmetro, pinças fixas de 4 êmbolos | ||
Travões traseiros | Travão de um disco, 265 mm diâmetro, pinças flutuantes de êmbolo duplo | ||
ABS | ABS Integral de série BMW Motorrad (parcial) | ||
Dimensões / Pesos | |||
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| 980 mm | ||
Altura (não inc, espelhos) | 1.366 mm | ||
Altura do banco (sem carga) | 840 / 860 mm | ||
Peso sem carga e deposito atestado 1) | 225 kg | ||
Peso líquido 2) | 199 kg | ||
Peso total admitido | 425 kg | ||
Peso total (com equipamento de série) | 211 kg | ||
| 22,1 l | ||
Reserva | Aprox. 4,0 l | ||